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　　陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳磴、小南海等片区，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。

　　该项目建成通车后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达，助推西部（重庆）科学城建设，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。

　　日前，新燕尾山隧道工程施工二标段主线一号桥关键控制性工程——主线号桥第五联顺利完成浇筑。

　　该项目起于快速路五横线太阳岗立交（不含），止于内环快速路南泉立交（不含），线公里的隧道（新燕尾山隧道），2座互通式立交（南温泉立交、苦竹坝立交）。建成后，从大渡口区通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道，可以便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

　　近日，快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程第一段现浇箱梁首件验收完成。截至目前，该工程整体建设任务已完成约31%。

　　该项目起于双山隧道北洞口，止于金家湾立交，全长约6.3公里。本次改造总体上采用“地面快速路+地面辅道”形式，主线等级为城市快速路，双向6车道，辅道设置于主路两侧，辅路等级为城市次干路，单向2车道。该项目是九永高速进城交通的转换通道、重庆市南北向的骨架道路之一，承担了城市路网中的重要交通作用，带动片区发展。

　　近日，渝武高速拓宽改造工程翡翠立交F匝道正式建成通车。本次通车的匝道共计820余米，包括翡翠立交F匝道、D匝道1号桥，其中F匝道全长188米，翡翠立交D匝道1号桥通车长度为115米。进一步优化了区域路网结构，有效服务蔡家组团向南连接礼嘉及内环区域，并强化向北通往北碚、合川方向的通行能力。

　　项目建成后，原双向4车道将拓宽为双向8车道并增设应急车道，有效缓解该路段交通长期拥堵问题，对提升中心城区西北方向对外通道的整体通行效率起到积极作用。（上游财经-重庆晨报记者 杨新宇）

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