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　　于是问题来了，这些巴士数字是看心情随意排的？还是按1、2、3、4的顺序排下来的？

　　NONONO，其实这些巴士数字都是“摩斯密码”来的，有特殊含义和编排方式，不是港漂老司机一般看不明白！

　　要了解巴士路线编号，首先要了解香港的巴士。香港自1933年开始，便实行地方专营，一直推行至今。

　　目前，香港共有五间巴士公司，最大的为九龙巴士，此外还有龙运巴士，城巴，新世界第一巴士与新大屿山巴士。

　　既然是地方专营，自然每家巴士公司都有自己的地盘，新界与九龙的402条线路归了最大的九巴公司，港岛则由城巴与新巴一分为二。

　　最开始巴士线路的编号只有数字，各大公司均从1开始编起，这就出现了同号不同路情况。

　　比如九巴的1号线是由竹园邨去往尖沙咀，而新巴的1号线则是从跑马地去往摩星岭。

　　香港岛、九龙及新界、过海隧道、大屿山四个不同区域一般各自编号，当中香港岛、九龙及新界、大屿山的号码可能重复，所以唯一的区分方式就是看…...车长啥样了……..

　　同样是1号线，如果长这样（kmb九巴的车），是走九龙区的（刚教你九巴负责九龙区路线别告诉我你忘了）。

　　所以大家只要见到单或双位号码的第一个数字，便大概知道该巴士线行走哪个区域了。

　　所谓过海系列，是指100，600和900系列，这些系列都是随着过海隧道的通车而形成的。

　　1972年，香港首条海底隧道——红磡海底隧道通车，本来隔绝两端的巴士车终于相见，为了解决线路编号重复的问题，两边的巴士公司联合推出了100系列过海巴士。

　　之后到东区及西区海底隧道通车时，两家巴士公司依样画葫芦，推出了600及900系列。

　　还有300系列，是繁忙时段的过海路线系列，是留给东区海底隧道的，但从没正式用过。

　　九巴独营，来往太子地铁站及上环，纾缓繁忙时间地铁荃湾线；900系列分900-999呀，十位数和个位数又有什么命名玄机呢？

　　还记得我们刚刚说过的1-99按区域命名规则吗，依样画葫芦就对了。辣么第二道考题：这671是过什么隧道？走什么区呢？

　　黄色巴士，明显是城巴，走的是港岛区域，600系列过的是东区海底隧道，十位数是7，可以精确到港岛南区。看看，你有没有猜对呢？

　　一听到“豪华”二字，圈妹心头一凉，瞬间觉得这趟巴士与自己毫无瓜葛，但其实呢，豪华巴士就是装有冷气的巴士。

　　虽然现在冷气巴士司空见惯，但在引进之初可是受到了不少人的追捧。这些豪华巴士是70年代中期，九龙巴士公司由国外进口而来的，以200系列命名

　　猜到了吗？是马场路线系列巴士专门用于来往沙田马场及各区的路线，只在赛马当日提供服务。

　　随着城市的发展，仅仅用数字编号已不能满足公交的发展，巴士公司便选用了字母与数字混合编号的方式。

　　字母在前通常是简写，比如A代表airport，N代表night，NA代表去机场的通宵巴士，M代表港铁mtr，H代表hospital，B代表border。

　　HK开头的巴士，则是北京奥运会期间开往香港马术比赛赛场的接驳巴士车，目前已停运。

　　。虽然出发地点相同，但乘客想去的目的地却越来越扩散，于是就在数字末尾加一个英文字母，以

　　，比如P是peak time时间才会开出的巴士，如早晚上下班高峰，用以疏散人群。

　　S路线则是special，清明节巴士公司便会派出P路线的巴士，方便拜山的乘客尽早上山。

　　比如香港回归之时，便出现过100D巴士，取100days之意，巴士往来于尖沙咀与中环各处，是为了当时大陆游客赴港而设立的，从1997年7月1日运营，到同年10月8日结束，整整运营100天。

　　，是专供护士往来于医院与临时宿舍之间的接驳巴士，在当时，就连H1巴士的车长，都会穿上整套白色的护士服呢！

　　好了，今天的巴士密码解密完毕，看完是不是立马觉得升级为港漂老司机了呢？

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